NZG-31Ⅱ内燃钢轨钻孔机_
NZG—31 2型内燃钢轨钻孔机说明书2009年2月改工厂_131 8131 9358_产品类型山东铁兴铁路设备有限公司凭着的技术、的品质、完善的服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。已成为国内品牌，产品遍及全国各地。
山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年，占地8万平方米，固定职工100多人，注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间，拥有数十种铁路的生产设备和机械检测设备，且多项科研项目取得了国家专利，是铁路工务产品基地之一。
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主要技术参数
1、内燃机型号： 本田汽油机GX35
2、内燃机功率： 1.2kW
3、空载转速： ≥270r/min
4、钻孔直径： Φ31、Φ13.5、Φ9.8
5、钻孔时间： ≤40s
6、整机质量(包括扳把)： 17kg
7、外形尺寸： 650×230×250
内燃钢轨钻孔机NZG-31Ⅱ结构新颖、造型美观、操作简单、使用方便、定位准确、操控性能好、钻孔速度快、精度高。是铁路工程施工、工程抢险、线路养护的理想设备。
适用范围
NZG-31Ⅱ型内燃钢轨钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业工具。
钻孔作业：
1、抬起夹具扳把⑥，使卡轨机构张开，放在钢轨上，让定位块拐头内侧靠紧钢轨端面，调整卡轨调整螺母⑦，直至下压夹具扳把时能牢固卡紧钢轨，使定位块上档与钢轨轨头紧密接触，同时轨腭及轨底上弧面也随之靠紧，然后下压夹具扳把⑥，装卡牢固后便可进行钻孔作业。
2、先给注水桶11打气加压(一般在10下左右)，将水阀12压下后向前推即为打开状态，然后启动汽油机，在各部件工作都无异常的情况下，扳动进给扳把9均匀进给，钻头芯接触钢轨后，冷却液自动流出对钻头冷却，如没有冷却液流出，请检查注水筒，待故障排除后方可进行钻孔。
3、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度。
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使用方法：
1、要将钻机水平卡在钢轨上，调整卡头前部紧定螺栓，压下锁紧凸轮手柄，使之锁定牢固。
2、其次钻削前应将钻头刃磨锋利(钻头夹角120°，中心横刃要小)。在冷却罐中加入适量冷却液。钻削过程中应使钻头得到充分冷却。
3、后钻削进给要均匀，且午用力过猛。偶遇钻头卡死，应瞬间断电，并退出。严防电机过载烧毁。
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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明
1.性价比说明：
同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出低实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
2.交货说明：
按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求。
3.产品交货附带说明：
① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明
④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)
4.售后服务范围：
产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予快捷的维修，不手任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本。
5.跟踪产品：
我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访，跟踪产品的使用情况并予以记录，做到有问题及时处理，力争做到客户满意。
联系我时，请说是在黄页88网济宁路面机械栏目上看到的，谢谢！
