中首重工矿山铲车,生产中首重工矿井装载机井下装载机质量可靠
矿山装载机传动系主要部件包括三元件的液力变矩器、动力换挡变速箱、传动轴、驱动桥和轮胎等重要部件。这些部件在装载机工作时都要进行的运转，其中所包含的各种运动付件相互作用时就会产生振动或噪声。例如齿轮和轴承是传动系大部分部件都具有的。齿轮在运行时由于制造精度、刚度等的不同情况，会产生不同程度的振动和噪声。而轴承由于其工作的固有性质，决定它总是存在摩擦和振动。这是它产生噪声的主要。齿轮噪声和轴承噪声是机械传动系噪声的主要。对于矿山装载机使用的液力传动系，除了齿轮噪声和轴承噪声，液力变矩器的液流噪声也是一个重要方面。传动轴运行的不平衡作用力及销子的松动、磨损等都可以产生脉冲噪声。研究传动系各部件的噪声发生原因及其解决方法对于降低矿山装载机辐射噪声是十分和重要的一个方面
中重工矿井装载机具有以下优势：
A：配备玉柴4108增压发动，功率大、动力足、故障率低。
B：在尾气处理方面，配有黑烟净化器（三元催化器）和水箱式尾气处理器，打到巷道内无烟的工作环境。
C：采用双摇臂，崛起力大，铲重力强，视线好。
D：顶棚，采用锰钢，性能高。
E：配有15/70-18井下使用轮胎，安装护链。
F：卸载高度1800mm。
G：铁矿工作环境恶劣，配岩石铲斗。
矿山井下装载机在选用时，还要充分考虑铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以行驶的性。
井下铲车气缸体及气缸套的穴蚀破，引起裂纹甚至产生通孔，导致冷却水进入气缸和机油中显著降低了柴油机的寿命及工作性。产生穴蚀的主要是气缸套的振动。当活塞到达上止点时，侧压力的作用方向发生变化，活塞从缸套的一面横摆到对面，出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙，所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时，水腔中发生交替的拉伸和压缩，从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。矿井铲运机在高真空的作用下，冷却水蒸发成气泡，有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的中，或在振动的作用下被挤入。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时，在破裂区附近产生压力冲击波，其压力可达数压并冲击气缸外壁，这样频繁的反复冲击，使缸套表面损坏。为了穴蚀，目前常用的方法是：减小气缸与活塞之间的间隙，从而减小缸套的振动；采用长的活塞裙部；冷却水流速，改进水流方向及冷却系的结构；增加气缸套的支承刚度；改进气缸套的材料及工艺，以其穴蚀能力等等。
20井下装载机一般用在巷道里，隧道里，煤矿，铜矿，金矿，金属矿，铅锌矿，铝矿等低矮的环境里工作，空间窄小，，内购实际精密，小车身大马力，双摇臂，使用寿命长。深受新老客户好评。矿井装载机现货中重工厂家自产自销发货，井下好用的小铲车，铝矿，铜矿，金属矿，铁矿等通用的铲车装载机小型装载机保护链是一种延长轮胎使用寿命，安装在小型装载机轮胎上的金属网状物。
矿井装载机矿用装载机主要应用于矿山矿井以及井下开采等工作。井下作业环境一般都是空间狭小、通风条件差,井下装载机作业时产生的尾气及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来大危害， 中泰模型显示，2018年矿用装载机销量将17万台左右，增速为20-30。预计2018年一季度数据将预期。基建需求、更新需求、环保、竞争格局是主要驱动因素。
