上汽粉粒物料槽罐车,智能上汽红岩8×4粉粒物料运输车售后保障

【为什么买粉粒物料车要选上汽红岩】
上汽红岩，重卡，安全舒适，可靠！
→ 驾驶室加厚1.5mm双面镀锌、抗腐蚀多层涂装，5年如新；
→ 采用依维柯四点悬浮驾驶室，运用ling xian的NVH解决方案配合的人机工程设计，以及发动机低振动设计，全面提升驾乘体验，堪比中房车；
→ 的驾驶室后移技术，碰撞时能瞬间后移50mm；
→ 科索发动机主要部件全部进口，进口流水线装配，直接出口欧洲，零下30℃正常启动，5000米以上海拔正常使用，不冒黑烟，同比竞争对手省油3％-5％；
→ 依维柯专利技术，发动机缸内制动，让刹车距离缩短50％；
→ 高出勤率，150万公里道路实验，无大修，实为创业挣钱好帮手！为您的幸福生活添砖加瓦！

【干混砂浆运输车】是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车，是一款用于工程类散装物料运输的粉粒物料运输车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与散装水泥粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。

【温馨提示】
四通专汽生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计，既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥，在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。近20年车行业成熟的技术工人，精工细做，焊接质量过硬，售后服务保障！

粉罐车卸料步骤：
1.卸料前先检查卸料蝶阀、外接气源接口、排气阀和进料口是否关闭并拧紧，防止漏气；
2.启动发动机并将变速器换至空档，同时踩下离合器踏板，使变速箱与发动机动力分离；
3.打开取力器电磁阀开关，同时松开离合器踏板，使空压机启动；
4.操纵手柄将空压机转速调至900r/min左右；
5.当压力达到0.18Mpa时，先打开助吹口管，然后打开前后仓卸料蝶阀开始卸料，此后空压机指针降至某一值；
6.当气压降至0.01Mpa时，后仓已经卸完，关闭助吹管，开核后仓蝶阀几次，然后关闭后仓蝶阀及后仓进气阀，即只让前仓卸料，此后压力将上升至某一值；
7.当压力表压力达到0Mpa时，卸料完毕，关闭空压机（关闭取力开关），关闭卸料蝶阀。

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