ZD6-K电动转辙机zd6电动转辙机开程

ZD6-K电动转辙机这些因素使得该方法尽管理论上可行，但在实际应用中却会遇到许多问题,同时其采用的单向交流高滑差率电动机，能满足转辙机所需的大启动转矩小启动电流及频繁正反转换等功能,该滑块前端斜面驱动速动爪的滚轮，将其向上顶起并推动起动架向上提升。ZD6-K电动转辙机其中传动单元包括电机和动作杆,前表示杆前伸端设有与尖轨相接的联接头，后表示杆后伸端设有调整螺杆，表示杆中段设有两检查块滑动空腔，在两检查块相对应处设有两自动开闭装置，自动开闭装置具有开闭器传动装置和自动开闭器。

ZD6-K电动转辙机产品概述ZD6-K电动转辙机简介ZD6-K电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-K电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-K电动转辙机自动开闭器设有电动机的开闭触点和表示杆接点,当转辙机转至终点时，转辙机动作杆和检测杆缺口都准确到位后，另一组接点下部的闭锁滑块由右向左移动。ZD6-K电动转辙机个光纤光栅应变片,电机与动作杆连接，用于转动时带动动作杆做直线运动。