司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置

司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置

司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置因机车司机可直接通过红外遥控装置控制主控器，主控器再控制不同电磁阀动作，不同电磁阀相应的控制不同气缸，气缸带动活动轨活动并变换道岔运行轨道，使得司机不用停车下车手动更换道岔，提高了机车的安全行驶性能，同时也提高了机车的寿命。司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置煤矿井下运输大巷道岔安装的大多是司控道岔，即电动控制的道岔，一旦尖轨松动，可能使矿车掉道，存在安全隐患,当列车驶过该区段后，自动控制箱可以根据对该区段轨道电路的信号采集，控制信号机显示红灯，列车排路进路过程结束，等待下一次列车进路指令。

司控道岔装置产品介绍

当列车驶过该区段后，自动控制箱可以根据对该区段轨道电路的信号采集，控制信号机显示红灯，列车排路进路过程结束，等待下一次列车进路指令。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。气缸为活塞式气缸，道岔连接装置包括连接部和道岔连接销，连接部—端与气缸连接，另一端为U型部，U型部相对开有一对销孔，销孔与道岔连接销相配合连接道岔连接杆。

电动转辙机中的传感器可以检测岔头的位置，并且将检测到的信息发送到电动转辙机的外部。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置因机车司机可直接通过红外遥控装置控制主控器，主控器再控制不同电磁阀动作，不同电磁阀相应的控制不同气缸，气缸带动活动轨活动并变换道岔运行轨道，使得司机不用停车下车手动更换道岔，提高了机车的安全行驶性能，同时也提高了机车的寿命,这样，司机可以通过车载控制板上的指示灯观察到道岔转岔的状态，并根据信号机的指示进行安全行车。司控道岔装置控制器价格ZKD-127司控道岔装置当列车驶过该区段后，自动控制箱可以根据对该区段轨道电路的信号采集，控制信号机显示红灯，列车排路进路过程结束，等待下一次列车进路指令。