广西铁路ab桩价格
当决定编制初步设计时，考虑未来铁路的功用方面，是厂矿线、农业线、商业线、干线铁路还是地方性铁路、过境铁路还是战略铁路。这步的研究决定线路的一般条件，确定设置的变坡点，确定应该通达的城市和乡村，等等。这样就可以得出一条线路并且编制纵断面图和横断面图。
在纵断面图里，根据通过铁路线中心线的平面图表示地形，这样一眼就可以看出线路是怎么穿过山丘、跨过峡谷、越过山口的，可以确定要修建的填方路段、要开挖的路堑和隧道、要架设的高架桥。
施工设计（施工图设计）的勘测作业一般来说比较详细，因为施工设计所针对的线路是由初步设计的说明大致确定的，或者是由部令批准的比较方案的相关部分的说明确定的。直线定线：直线定线应该做得很准确，通常用高2m、涂成0.2m红白相间的木桩进行。曲线定线：通常使用经纬仪或全站仪测量线路（或直线间）的角度，这样就可以通过圆标桩确定角平分线的方向，两条直线的缓和曲线的顶点将来就在这条角平分线上。每个角顶放置个测量标志。一旦现场测定了角度，根据初步设计图纸的资料一般就知道了适合线路条件的曲线半径了。
钻探：为了补全施工（图）设计，需要尽可能准确地了解长大路堑和主要桥隧建筑物所处位置的土质。为此，在线路穿越的河流两岸或高架桥跨越的山谷边缘进行钻探，以便了解可能修建基础的地层。
按用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。
桩是指深入土层并提供垂直和侧向支承的较柔的结构构件。标桩是指工程上指标志性的桩位，标桩的作用主要用于建立标识和监测。工程上性的标桩包括：中线桩、转角桩、水准基点、三角网点、建筑区内放线控制点以及检验工程的桩位。
标桩简单来说是指作标志用的桩，通常为了某一具体目的(如作植物的支撑、框架的构件或系牛马用的桩杆，作为标记边界、地基或土地所有权范围的界桩)插入或打算插入土地的木桩或其它材料的桩。插入地里的通常是锥形的木料或金属块。例如建筑控制区范围经县级以上地方人民依照前款规定划定后，由县级以上地方人民交通主管部门设置标桩、界桩。
三无曲线标桩位置的确定方法：一般线路上的曲线头尾(直缓点、缓圆点、圆缓点、缓直点)标桩应，曲线有关资料也应在线路标志上注明。但有些曲线，尤其是次要线路上或线上的曲线，由于长期失修，曲线上的标桩残缺，原有曲线资料不全或不准确，现场习惯称这种曲线为三无曲线。
