福特抢险车,福特全顺抢险救援车厂家
V348救险车
救险车又被称之为气防车 我公司提供的技术 品牌有福特新全顺气防车 福特全顺气防车 依维柯气防车 金杯气防车
行业优势：
1、品质
气防车
拥有技术**的制造车间和
的技术人员，每辆汽车经过仔细的质量检车才能交到客户手中，并拥有一套良好的售后服务体系，产品质量。
2、丰富配置
的抢险车配套体系，从装备布置到整车加工进行人性化设计，使其操作更人性化，提高工作效率。
3、个性化定制
针对客户的需求和所从事的行业进行针对性分析，提出可行性操作方案，从客户的角度出发进行针对性定制。
4、服务
实施以客户满意为**的经营理念，为广大客户提供购车、保险、上牌、售后维修、配件供应、装备继承、个性定制等服务。
二、针对行业：
燃气应急救援
供热应急抢修 市政管网工程
防汛排水应急
应急发电救援 矿山救援工程
消防应急救援
道路抢险救援 通讯抢修工程
高速公路救援
地震应急救援 供水供电应急
三、产品特点及功能
1.适用范围
该产品是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内**一款新型抢险救援车辆。
2.改装后可实现的功能
1）该车型是我公司在消化吸收国外**技术的基础上进行创新设计，引进采用了进口的德国铝合金型材。
2）实现的功能：**示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等主要功能。
3）设计充分考虑应急抢险功能需要，将左右侧窗改为盲窗结构。
4）车辆为厢客不受城市道路的限制，可快速到达救援现场。
5）整车底盘后部安装2套电动支撑系统，可以使车辆工作时稳定性好，不用时减少对底盘减震系统的损害。
依维柯欧胜救险车
二、针对行业：
燃气应急救援 供热应急抢修 市政管网工程
防汛排水应急 应急发电救援 矿山救援工程
消防应急救援 道路抢险救援 通讯抢修工程
高速公路救援 地震应急救援 供水供电应急
三、产品特点及功能
1.适用范围
该产品是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的国内一款新型抢险救援车辆。
2.改装后可实现的功能
1）该车型是我公司在消化吸收国外技术的基础上进行创新设计，引进采用了进口的德国铝合金型材。
2）实现的功能：警*警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等主要功能。
3）设计充分考虑应急抢险功能需要，将左右侧窗改为盲窗结构。
4）车辆为厢客不受城市道路的限制，可快速到达救援现场。
5）整车底盘后部安装2套电动支撑系统，可以使车辆工作时稳定性好，不用时减少对底盘减震系统的损害。
外观及图样
依维柯欧胜救险车、指挥车、通讯车，为了做到设备抢修和事故抢险的及时、经济、安全、 开发了这种以装载检修人员、工机具和施工材料为一体的安全轻便、实用灵活、的多功能抢修工程车。
2.1适用范围全国
◆各种突发事故的现场抢险和抢修； ◆石油化工设备和长输油气管线的带压堵漏及现场抢修；
◆油田抽油泵站和管线的抢修；◆城市的供水管网的抢修；
◆供电线路的抢修；◆燃气管线的抢修； ◆电讯线路的抢修；
◆移动通讯的野外信号中转台的抢修；◆高速公路的抢修；
◆铁路的抢修；◆消防现场的配合工作；◆装备的现场抢修;◆自然灾害现场事故抢险。
该车亦可作为移动维修车间（工作站），固定必要工具设备，对抢修现场零件进行加工修复处理。
福特V362应急救援气防车详细介绍--福特抢险救援气防车
本实用新型公开了一种消防气防车，包括车体、驾驶室、舱体，其特征在于，舱体的前端为中隔板，该中隔板上设有推拉窗、液晶显示屏、对讲机，舱体内前部两侧设有折叠椅、中间设有折叠桌，该折叠桌上设有通信电台，舱体左侧折叠椅的右侧设有器材骨架Ⅰ，该器材骨架Ⅰ设有盛放发电机的机舱和多个置物舱，舱体右侧折叠椅的左侧设有器材骨架Ⅱ，器材骨架Ⅱ后侧配备灭火器，所述舱体内顶部设有消毒灯、滑动输液支架、升降照明灯，在舱体的中间设有上车担架，在车体左侧后门上设有折叠担架，所述车体的上端设有长排灯、外场照明灯、设备天线、通过玻璃钢底座固定的爆闪灯。本实用新型的有益效果：结构布置科学合理，综合性、一体化程度高
本实用新型涉及一种消防车，具体说是一种消防气防车。
福特v362气防车 救险车
救险车改装后可实现的功能1、一体式抢险装备工具运输功能。2、抢险功能——车内配置多种抢险工具，在提供临时供暖的同时，展开抢险救援3、供电功能 。4、照明——一般佩戴多套照明系统，至少一套可升降照明摄像系统，可配360°旋转云台。5、车辆平衡。6、灯提示——车头顶部配置长排灯，报器，侧面配置爆闪模块，起警示作用。7、安全功能——系统具有防雷电、防火和用电等安全技术保障。车身配置接地、避雷，配备干冰灭火器，保障车辆安全配置急救医药箱为抢险人员提供自救功能8、电器综合控制——电器综合控制面板对所有电器进行控制。另配置供热智能控制系统。9、网络数据传输功能配置硬盘录像机、无线网络，可进行现场监控，传输数据、图像等。
抢险救援车的结构组成包括汽车底盘，上装厢体（内装抢险救援器材），取力器及传动装置，发电机（轴带式或立发电机组），绞盘（液压或电动），随车吊（一般为折臂式，在车体后方），升降照明系统，电气系统。根据抢险救援消防车的用途不同，车的具体配置也不一样，如随车吊，绞盘，发电机，升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车，化学救援消防车，特殊抢险救援车（如地震救援车等）。
应急抢险救援车发电控制系统采用智能控制系统，各项集中控制，中文界面，具有自动障碍保护功能，选用品牌电器元件，性能稳定，质量安全可靠。控制柜上安装发电机组急停开关，开关带有防水防电文字标识。厢体外部采用冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈和隔音功能。车厢水泵两侧设开门，发电机排风口防雨百叶窗，工作门下、尾部设有隐藏式踏步，与车厢底板框架连接。
