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受外部环境的影响，西方汽车品牌陆续退出了俄罗斯市场。对中国汽车及零配件企业来说，这是一个开拓俄罗斯市场的机会。目前中国汽车在俄罗斯市场销售份额已达46%，然而，1年前，这一占比才刚刚接近9%；俄汽车销量排名的品牌中，中国已占五席。
供应链严重依赖进口的俄罗斯汽配市场近期出现了零配件短缺、产品价格上涨的情况。俄罗斯大约仅有35%~37%的汽车配件为本土化生产，进口汽车零配件的市场占有率则是高达63%~65%。需求大的汽车零部件是俄罗斯国产车瓦兹和拉达，以及大众、雷诺、现代和起亚等外国汽车品牌的汽车配件，汽车化学用品、机油、车灯、座椅套等。在汽车零部件市场上，原有库存迅速耗尽，急需新的供应方补充库存。这正是中国企业可以抢占的市场份额，而且空间。
2022年展会依旧如期举办并取得了较好的成绩。2022年吸引了来自白俄罗斯，中国，伊朗，俄罗斯，希腊和日本等6个国家的100多家企业参展，展出展品达51种，展出面积近0.4万平米，观众6000名。InterAuto展示了俄罗斯和外国汽车零部件、车库和服务设备、维修消耗品、汽车化工产品、油漆和漆材等行业分支的新发展。
业主和高层管理人员
该展会是每年将俄罗斯汽车零部件市场的主要参与者聚集在同一平台上的主要分支活动之一。可以在短的时间内研究汽车行业的各种产品，寻找新客户和合作伙伴，建立产品销售渠道并签订有利的长期合同。
该项目得到国家主管部门和行业协会的支持。的人士讨论了俄罗斯汽车零部件行业的发展前景、当前对区域供应商的运营援助措施、集群间合作相关问题等。通过参与商业计划获得额外的能力，从而加强在环境中的地位。
俄罗斯莫斯科汽车配件展览会（INTERAUTO）是俄罗斯的汽车配件展览会。从2010年开始，法兰克福展览公司与MIMS强强联合，联袂为制造商和买家提供更佳的平台。
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