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矿山自卸运输车换挡时前进时踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。地下运输车的发动机和底盘及车桥的构造和一般载重汽车相同。巷道自卸工程车车厢分后向倾液压翻斗和两侧自卸翻斗两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
先螺栓紧固太紧的话 紧固件受外力过大产生变形，螺杆也会受到拉力造成螺纹滑丝或螺杆折断的现象；然后机油加注太多，增加曲轴的转动阻力飞溅到汽缸壁上的机油会很多，燃烧室积碳会因此增加，进而导致发动机输出功率下降，零件磨损等损伤；
在井下运输车载重的的使用与维修中可能会存在着一些误区，这些小的偏差具有很大的危险性，导致设备的使用性能下降、零部件磨损甚至使用寿命缩短的现象，这样既增加了维修的成本，又有很大的隐患。
矿用运输车驾驶员需要在每天出差之前都对车辆的刹车、油位、水位进行检查，车辆良好的使用状况，一定要对车辆勤检查、勤保养，当车辆出现问题时禁止运行；车辆运输物料时需要确保物料不撒、不漏，盖好防尘布。运输货物要捆扎牢靠，禁止、超宽、超载，严禁人货混运。
多功能使用：扒渣机集液压行走、挖掘采集、输送、装车、清底五种功能于一体，能够满足多种作业需求。
节省时间和人力成本：通过机械化和自动化的操作，扒渣机显著提高了工作效率，减少了人力投入，从而降低了成本。
可靠
扒渣机采用钢材制造，各部件零件均为耐磨性强材料组合而成，确保了设备的性和长期稳定性。
此外，扒渣机的液压行走功能通过液压马达、减速机、传动轴等实现，具有前行、后退、自动刹车等功能，挖掘采集功能由机械手完成，具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，操作方便易上手。
