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大型钢拱架抓举隧道拱架抓举作业车隧道拱架抓举车

更新时间:2024-11-13 12:44:46 编号:s92hbg57m55607
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  • 隧道钢拱架抓举安装台车,钢拱抓举安装,钢拱架抓举安装,拱架抓举作业,隧道龙骨拱架抓举,大型钢拱架抓举,钢拱架安装车,隧道龙骨拱架

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王海涛

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产品详情

关键词
隧道拱架抓举车,隧道钢拱抓举台车,多功能隧道拱架抓举车,钢拱架抓举台车
面向地区
产地
山东
功率
50kw
加工定制
自动化程度
全自动

大型钢拱架抓举隧道拱架抓举作业车隧道拱架抓举车

隧道拱架安装作业车出现之前,施工现场主要依靠人工进行拱架安装。这种方式不仅效率低下,而且存在较大的安全隐患。工人需在恶劣的环境下长时间作业,容易出现疲劳,导致施工质量难以。此外,传统施工方式对人力资源依赖度高,成本也相对较高。

二、现状:机械化施工时代的到来

随着科技的进步,隧道拱架安装作业车应运而生。这种设备采用机械化施工,显著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安装作业车具备多条机械臂和工作平台,使工人能够在操作范围内远离掌子面,降低安全风险。同时,机械臂和工作平台的配合使用,实现了、稳定的安装作业,减少了人为操作失误引发的安全事故。

依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业,耗时1个多小时,才能完成一榀拱架的安装,期间工人体力消耗,施工进度缓慢。 隧道拱架较多时,需要连续立拱,由于劳动强度的增大,更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工,面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高施工效率

隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。 以前的隧道内维护主是依靠人工,先将隧道封闭一半,然后起搭脚手架,然后工人上去各种修理,然后保养,检修等等,工程量十分,且工期漫长,并且安全隐患众多。 多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。

从经济成本角度来看,多功能隧道拱架安装车的运用为施工单位带来了显著的效益。这不仅体现在节省人工成本上,还能间接降低其他资源的浪费。例如,减少了因长时间立拱作业而可能产生的设备租赁费用、场地租赁费用等。同时,由于提高了施工效率,还能为施工单位争取更多的工程进度和完成时间上的优势。

从效率和效果方面看,多功能隧道拱架安装车的运用达到了双赢的效果。一方面,通过使用这辆安装车,施工单位可以在质量的同时,更快地完成隧道施工任务。另一方面,由于减少了人工作业量,工人的工作强度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身体健康。

多功能矿山隧道拱架安装台车的汽车底盘设计得非常灵活,可以根据不同的工作面进行使用,减少了设备的投入。在多个工作面之间转移时,只需要使用一台设备即可完成多个工作面的拱架安装,大大节省了设备的投入成本。同时,机械化的操作还可以减少因人为因素而引发的误工和浪费,从而节省了施工成本。

多功能的隧道拱架安装台车还有什么作用?
我们多功能的隧道拱架安装台车除了主要适用于隧道矿洞施工当中钢拱架的抓取安装固定等等作用之外,还可以当做一个高空作业车来使用,各种设备的检测,比如封水管的安装风水管的缺陷修复,隧道里面打孔锚固的注浆,以及其他铺设装药等等不需要员工的各种操作都可以进行,多功能的隧道拱架安装台车是集多种高空作业平台为一体的新型矿洞隧道高空作业平台,不仅适用于矿洞隧道内的拱架安装抓取作业还适用于其他,比如公路,铁路,市政面和矿洞巷道内的施工,基本上属于比较的,即多种高空作业平台为一体的多功能高空作业平台。

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详细资料

主营行业:锚固钻机
公司主营:锚固钻机,隧道钻机,隧道拱架安装车,护坡钻机
主营地区:全国
企业类型:个体经营
公司成立时间:2010-01-01
员工人数:101 - 200 人
研发部门人数:11 - 50 人
经营模式:生产型
经营期限:1990-01-01 至 2033-01-01
最近年检时间:2023年
主要客户群:桩基工程
经营范围:隧道钻机,高长臂钻机,隧道拱架安装车,隧道作业车
厂房面积:600000平方米
月产量:160台
是否提供OEM:
质量控制:第三方
公司邮编:272000
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