吕梁定制防冻干粉喷洒系统报价及图片,防冻干粉自动喷洒

颗粒物了喷洒系统主体分为：振动筛部分、电磁喂料部分、斗式提升送料部分、储料仓部分、高压罗茨风机、旋转卸料部分、物料加速室部分、升降摆臂部分、物料喷嘴部分等9大部分。

斗式提升机部分：输送速度可调，根据投料与电磁激振力调整输送速度，调整到合适的速度。高压罗茨风机部分：作为喷洒物料的主动力源，物料可正常喷出。旋转卸料阀部分：物料均匀下料，还可以对物料的卸料量进行调节以达到佳卸料量。

颗粒物料喷洒系统：储料罐一次可盛装一列车的物料，在装车过程中自动喷洒物料，将物料均匀的喷洒在车厢底部，在寒冷的冬季员工不必站在3米多高的平台上，向车厢内用铁锹撒融雪剂；人工撒融雪剂不均匀，又无法连续性和物料的均匀。

自动颗粒喷洒系统，在控制室远程控制启停，控制喷洒摆臂的升高与降低及左右摆动。控制部分采用PLC编程系统控制，可实现喷洒量的调节。也可以全自动的喷洒，系统接入够档开关，物料喷头在两个车厢间隙处停止喷料，喷头进入车将顶部时再自动喷洒物料，也可接入雷达测速喷洒物料，根据火车速度自动调节喷洒量。手动条件下只是手动控制喷洒颗粒物的启停。

一种防冻干粉喷洒装置，其中:包括储料槽和固定溜槽;储料槽包括进料口和出料口,储料槽通过出料口与固定溜槽相连通;固定溜槽内部设置有在水平方向相互平行的螺旋轴和第二螺旋轴,固定溜槽的外部设置有驱动电机和减速器;减速器的输出轴与螺旋轴相连,驱动螺旋轴旋转;螺旋轴和第二螺旋轴通过齿轮副相连接;固定溜槽的底部敞开。

煤炭在冬季运输时,由于煤炭内含水的原因容易产生煤炭冻结的现象,该现象通常称为冻车。冻车事故的频发,严重影响了卸车和装车效率,同时也会造成装车洒煤、超载和偏载等事故。

现有的防冻措施是喷洒防冻液,而防冻液是由防冻粉和水进行配比后进行喷洒。防冻液的喷洒受溶解度影响容易出现结晶,堵塞喷洒系统中的电磁阀,而且防冻液喷洒至车底后流失量较大,达不到防冻的要求,而且流失的防冻液对环境的污染较为严重。
喷淋管网系统试压及冲洗
1、管网安装完毕后，应对其进行强度试验，严密性试验和冲洗。
2、对不能参与试压的设备、仪表、阀门及附件的加以隔离或拆除。
3、喷洒管道水压试验可分层分段进行，上水时高点要有排气装置，高低点各装一块压力表，上满水后检查管路有无泄漏，如有法兰、阀门等部位泄露，应在加压前紧固，升压后再出现泄漏时做好标记，卸压后处理。必要时泄水处理。
4、水压试验压力应根据工作压力确定。当系统工作压力等于或小于 1MPa时，试验压力采用 1.4 MPa；当系统工作压力大于1MPa时，试验压力采用工作压力再加0.4MPa。试压时稳压30min，目测管网应无泄漏和变形，且压力下降不大于0.05MPa。试压合格后及时办理验收手续。
5、水压严密性试验应在水压强度试验和管网冲洗合格后进行。试验压力应为设计工作压力，稳压24h，应无泄漏。
6、管网冲洗应在试压合格后分段进行。室内部分的冲洗应按配水干管、配水管、配水支管的顺序进行。
7、管网冲洗宜用水进行。冲洗前，应对系统的仪表采取保护措施。止回阀和报警阀等应拆除，冲洗工作结束后应及时复位。
8、冲洗前，应对管道支架、吊架进行检查、必要时应采取加固措施。
9、管网冲洗的水流速度不宜小于3m/s；管网冲洗应连续进行，当出口处的水的颜色、透明度与入处水的颜色基本一致时，冲洗方可结束。
10、管网冲洗的水流方向应与灭火进管网的水流方向一致。
11、管网冲洗结束后，应将管网的水排除干净。
注意事项
1、管道安装宜有坡度，配水支管以４‰的坡度坡向干管，配水干管以２‰的坡度坡向末端放水口或立管放水口。
2、管道吊架与喷头的距离应大于等于300mm，吊架与末端喷头的距离应小于等于750mm。
3、管道涂刷油漆时，要不得将油漆涂到喷头的感温无件上（管道要涂刷红色油漆，或红色色环。
4、直立型标准喷头的溅水盘与顶板的距离为75-150mm，有吊顶的隐蔽型喷头的安装高度应根据装修要求的吊顶高度确定。
5、在宽度大于1.2m的风管或整排管道下方应安装下垂型的补充喷头。
6、穿越人防防护单元隔墙的管道应做密闭套管，并应在管道上设置防爆波阀门。
7、喷淋管道配水支管控制的喷头数应符合规定。
8、埋地管道需进行防腐，防腐形式采用“三布四油”。
9、有需要进行管道保温的，其保温材料的选择一定要符合相关规定、要求，不采取保温措施但又需采取防冻措施的管道应采用管线伴热的方式防冻。