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一般来讲，理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时，由于热值增高，理论燃烧温度也增高，但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气，这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物，所以当燃烧产物数量较多的时候，所需热量也多，理论燃烧温度就下降。同样，当燃烧产物的比热大时，理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气，但理论燃烧温度却低于氢气。
燃烧机使用在锅炉正压炉膛情况下所发生的不良燃烧的原因有哪些？ （a）可能是风门太小。 （b）如果燃烧机是经过长时间的使用，特别是如果炉房里经常有大量的灰尘，燃烧头积聚的污垢可能引致不良的燃烧。 （c）也许是排烟管的口径太小或排烟通道有阻塞。 （d）亦可能是炉膛的尺寸太小。
工业燃烧器在长时间使用过程中难免会出现各种各样的问题，那么燃烧器如果警官吹风和经过吹风和点火程序，燃烧机顺利地喷出火焰，但在 3 秒“安全时间”过后，燃烧机停止操作，控制盒亮起故障灯号是什么原因呢？ 可能原因 ( a )所调校的电离子电极位置不正确，或者是烧断了或瓷棒（离子棒）碎裂绝缘不好。 ( b )电离子电极与燃烧机之间短路（可能是由于积聚在电离子电极与稳焰碟周围的污垢所引起）。 ( c)也可能是小火太小可以把小火的位置稍微放大一点。 ( d )可能是控制盒故障（损坏）。 ( e )燃烧机没有接地，或接地不良。 ( f )请检查电源火线（L）和中线（N）有否互换位置。
若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈，则应修理或更换调节阀。缺乏维护的燃油调节阀可能会导致燃烧器工作阻碍。油泵——检查油泵，确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定，更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油，则需确定所有的油管是否保温良好;若油路中有较长油管，需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。
对于以天然气为燃料的燃烧器，检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀，燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路，检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器，要注意清洗。控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀，看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。
燃油机调试与维修的注意事项 1． 燃油燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供油系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。 2． 严禁在现场吸烟、焊接、切割等违章作业。 3． 在调试工作中，做到认真、安全、。 4． 禁止在现场使用无防爆电气电动工具。 5． 向客户详细讲解安全操作注意事项。 6． 开机前要求检查油路是否打开。 7． 建议不在夜晚进行燃油机的调试。 8． 调试结束时，要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训，必要时建立操作流程
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