猴车配件索道驱动轮衬块衬垫橡胶尾轮衬垫规格矿实大量现货

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猴车配件索道驱动轮衬块衬垫橡胶尾轮衬垫规格矿实大量现货

架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面：
     乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
     上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘座安全；
     不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
     率——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
     共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
     投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高
    以上内容由洛阳市矿实机械制造有限公司为您提供。购买的猴车配件请老牌的厂家洛阳矿实，才。

猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

为了适应新型矿山煤矿索道的驱动轮衬的技术要求，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，我公司采用进口原材料生产矿实K28猴车驱动轮衬垫,主要配套国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车）以满足不同用户的需求。我公司生产的矿实K28材质猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远国家标准。

驱动轮衬垫主要优点：
摩擦系数高、耐磨性能好，在高耐磨状态下，材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。
吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转。
不会被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。
由于矿实K28的合适硬度，它具有很好的绳槽可车削性。
由于矿实K28良好的弹性和适宜的硬度，显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用寿命。

主要技术参数：
名称 指标
摩擦系数 ≥0.25
弹性模量 117 MPa
允许表面压力 4 MPa
抗拉强度 11.6 MPa
延伸率 21%
硬度(邵氏D) 60～66
密度 1.4 g/cm

煤矿井下猴车尾轮上所使用的衬垫，材质一般有两种，聚氨酯材质和橡胶材质，洛阳矿实所用材质均为原材料生产，各方面性能均能满足使用要求。

洛阳矿实是一家集猴车配件，提升机配件的研发、生产、销售为一体的生产型企业，公司成立于2010年6月，有的技术团队，公司员工近100人，实力雄厚，重信用、守合同、产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

矿实主要产品包括绞车塑料衬板、提升机摩擦衬垫、天轮衬块、棒肖，盘型制动器、猴车轮衬、驱动轮衬垫、尾轮衬垫、托压绳轮、抱索器、猴车抱索器衬皮、滚轮罐耳、地辊、闸瓦，碟簧，蛇簧，聚氨酯包胶，等矿山配件。
洛阳市矿实机械制造有限公司为提升机配件，猴车配件生产厂家，规模庞大，是真正的源头实力厂家。【索道驱动轮衬块衬垫 橡胶尾轮衬垫 规格 矿实大量现货 驱动轮衬块 猴车尾轮衬垫 橡胶尾轮衬垫 聚氨酯衬块】</a>