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红岩水泥搅拌罐车,智能杰狮8×4轻量化12方搅拌车服务

更新时间:2025-01-02 06:10:18 编号:2c20gs19k445dd
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  • 杰狮8×4轻量化12方搅拌车,混凝土搅拌车,商砼运输车,水泥搅拌罐车

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丁汉军

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红岩水泥搅拌罐车,智能杰狮8×4轻量化12方搅拌车服务

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面向地区
加工定制
驱动形式
前置后驱
拌筒容积
12.0
外观颜色
白色
排量
9.0

我们是来自中国专汽之都-湖北随州的程力专汽商砼运输车厂,作为zhuan ye的搅拌车生产厂家,多年以来我们一直坚持用优良的品质、及时的售后取得客户信任的方式,严把产品质量关,将我们的搅拌车系列产品销售到了祖国的大江南北。从2方到20方,从祖国西端的新疆、西藏到东边的黑龙江,我们的产品顺利的帮助成千上万的客户朋友稳步的走在赚钱致富的道路上。一路走来,客户交给我们的是信任,而我们回馈客户的是诚信,感谢您选择我们。我们将继续坚持诚实守信的原则,用实际行动来竭诚为您服务!

程力专汽商砼运输车zhuan ye厂生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格,可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌:东风、陕汽、重汽、欧曼、红岩、徐工、解放等原装搅拌车底盘;上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢,三大关键液压件(油泵、马达、减速机)均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌,确保整车的性能稳定,故障率低,安全可靠,为客户创造大的经济效益。

混凝土搅拌运输车或称搅拌车,是用来运送建筑用预拌混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以所运载的混凝土不会凝固。 运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间。

程力专汽红岩杰狮轻量化12方搅拌车上装特点:
◆ 采用全高强钢制作搅拌筒、叶片,采用HG700高强耐磨材料,焊接质量好,使用寿命延长一倍;
◆ 采用进口品牌液压系统(PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等)确保整车性能稳定,安全可靠;
◆ 通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验,采用变角双对数螺旋线叶片,配合搅拌机及流动孔,解决了搅拌离析及前后堆积料问题,砂浆密度和对误差低至0.32%,骨料密度相对误差低至1.55%,较行业水平低至50%;
◆ 容积利用率高,采用加高及延伸叶片布置,在大坡度的路况下,可业同等车型提高装载量达1方,容积利用率提升10%;
◆ 出料速度快,优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升,实现出料≥3方/分钟,处于行业ling xian水平;
◆ 业罐体轻18%,每年节省油耗1万多元。

红岩杰狮8×4轻量化搅拌车产品魅力:
◆设计合理,造型美观
轻量化搅拌车底盘+轻量化上装匹配,整车外观协调,靓丽大方。人性化设计。操作方便。
◆轻量化,节能环保
底盘整备质量仅8.8吨,搭载轻量化上装,在行业竞争中优势明显,有效降低百公里油耗,减少尾气排放量及对环境的污染。
◆选材优,寿命长
水泥搅拌车罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP,硬度达到HB300,耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
◆动力强劲,承载力好
意大利科索320马力发动机,排量9.0升,满足车辆在满载情况下对动力的要求。底盘大梁依据匹配的上装设计为7+4mm,既满足了轻量化设计要求,又了承载能力。
◆驾乘舒适,以人为本
仪表台设计合理,操作方便,风格简约而不失庄重,卧铺尺寸在有限的空间内实现大化,给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所,充分体现了以人为本的设计理念。

我公司可以按用户要求及用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车。并与分期公司合作,为购车人提供优厚的金融支持,可全国分期落户,银行面对面签约,低首付,低利率,安全可靠,热忱欢迎各位新老客户来电咨询或来厂实地考察订购,我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务!

不否认很多客户都认为,哎呀!算一下,你这个搅拌车成本才多少钱啊!你卖我这么贵呀!其实,隐藏在背后的成本你是无法估算的:配件、耗材、水电、人工工资、缴税、后勤人员、售后服务……全部都是花钱的地方,就像医生做手术,无成本,给你一把刀,你自己能搞吗?你自己敢搞吗?

购车流程
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询!

受国家治超政策影响,越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治,交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测,车辆上户愈发困难;另一方面,交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点,称重数据实时传送,导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土(整备质量16吨,按25吨检测),8×4搅拌车只能运输5方(整备质量19吨,按31吨检测),种种迹象显示,国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展,这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降,影响工程建设项目的进度,影响客户的运营效率。
这时候您需要一款轻量化搅拌车!

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