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主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。
各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，灯盘不产生摆动。灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有超行程保护。
高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有特制的门锁。
高杆灯，顾名思义，就是灯杆很高的灯。而中杆灯，就是灯杆高度比高杆灯矮，但比常规一般路灯要高的路灯。
高杆灯和中杆灯区别：
一：灯杆高度。高杆灯高度为15米-40米，中杆灯高度为12米-15米。
二：使用范围。高杆灯一般应用在广场、码头、车站等人流量大的大型区域，中杆灯则使用在高速路口、服务区、道路路口作灯光补偿。
三：光源配置。高杆灯按照照明需求光源发光角度为360度，光源安装的灯具跟中杆灯一样都是投光灯，常规有8头，12头，18头，36头，中杆灯光源配置一般较少，为局部区域照明，常规有双头、3头、4头，功率配置也要低于高杆灯。
四：升降系统：高杆灯由于高度高，为便于安装维护，都配有升降系统，而中杆灯则一般没有。
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