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飞机模拟舱详细介绍了仿真模拟舱服务标准，包含机组人员进到仿真模拟舱以前、进膜拟舱及仿真模拟实际操作环节的工作任务及服务标准。使机舱高铁乘务员、餐厅厨房高铁乘务员以仿真模拟舱实际操作程序流程中各，地域的岗位工作职责获得贯彻落实。根据仿真模拟舱里实践，使学解和把握乘务员工作岗位职责、程序流程、规范，提升实际操作工作能力和服务，水平游艇模型，集装箱模型，房产模型，沙盘，工业模型，礼品模型，车库模型，机械模型，冷轧机模型。
登机门：3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装，舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式，运动轨迹，手柄，观察窗，内饰板，标识牌，门框开，口和密封与A320飞机保持一致。3.3滑梯转移系留杆安装，并且功能与真飞机保持一致，当紧急开舱门时，滑梯转移系留杆作动到位，当舱门解除预位后，滑梯转移系留杆能够轻易复位。3.4应急辅助动力系统安装，并使用电子驱动系统为紧急开舱门提供动力。3.5舱门外侧和内侧的所有的警告和标识牌正确安装。
出于安全因素和可靠性原因，开舱门的速度和感应力可以通过教员台软件调节，避免对舱门造成损伤和人员受伤。3.7登机门至少具备如下故障模拟：（1）手柄卡死；（2）舱门卡死；（3）应急动力失效；（4）舱门卡阻；（5）客舱释压指示灯报警。
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