铁路用高压油浸枕木厂家批发松木樟子松落叶松规格油浸枕木
枕木是固定轨道重要的环节,是铁路不可少的组成部分枕木缓解了钢轨的压力,稳定了钢轨的位置
油浸枕木绝大部分是松木加工而成，也有柳木,榆木,硬杂木但由于这几种木材，而且粗度有限，几乎很少用到，现木枕都是用松木加工而成，原木都是从俄罗斯,内蒙古,大兴安岭等地而来,松木密度大,柔韧度强,做成的木枕四面见方,成一条直线,松木以辐射松,落叶松,花旗松为主,弹性高,浸油效果好。
油浸枕木是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成
木枕经过防腐处理,变得坚硬不容易腐烂更具有防水的功能,提高了使用寿命,降低了成本,从而减少了木材的砍伐率减少砍伐量,为地球增加一点绿色
油浸枕木特点:弹性好,具有绝缘性,重量轻，方便运输,取材方便
一类枕木,长x宽x高为 2500 x220 x 160mm
二类枕木,长 x 宽x高为 2500x 200x 145mm
道岔枕木:普通线路 150 晋级长x 宽x 高为220x 160x2600·4850mm
标准线路:200 晋级
长x宽x高为 240x160x2600·4800mm
木制枕木有哪些优势?
枕木运输、铺设、养护及维修方便,与钢轨的连接较简便,弹性好，易于加工制作,绝缘性能好。各种各样的木材都可以用来制作木枕,而且制造过程比较简单，价格又比较实惠。它与水泥枕木或钢枕比较起来在承受列车行驶所产生的重量时更不容易断裂。虽然易腐蚀使用寿命有所影响,但绝大多数经过防腐蚀加工,所以枕木得到了迅速发展。
能用作制造木枕的木材种类甚多( 现在铁路路上多采用强度较高和较的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材 )，而且制造容易。另外，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂
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