关键词 |
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面向地区 |
产地 |
山东 |
矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶,简称假顶网。矿用土工格栅是为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的,是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂,经加热,挤压,成型,冲孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网,塑料编织网相比,具有重量轻,强度大,各向同性,抗静电,无腐蚀,阻燃的特点,是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。矿用土工格栅主要用于煤矿井下回采工作面假顶支护工程,矿用格栅亦可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的土石锚固、加强的材料,矿用格栅是塑料纺织网的佳替代产品之一。
土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
塑料土工格栅对道路基层的侧限作用能有效地将载荷分布到更宽的底基层上,因此基层的厚度可减少 50%,使用寿命可延长3倍。塑料土工格栅还可提高基层承受往复载荷的能力,降低往复载荷对基层和底层所产生的泵吸作用。加固公路路面的塑料土工格栅一般宜铺在面层或基层的下部。塑料土工格栅在土中的摩擦作用比其它加筋构件大得多;同时格栅是席垫式形状,可与土体充分接触,产生较大的隔离和加筋效应。
塑料土工格栅具有很好的柔展性,由多根条带纵、横方向交织固定制成,其中条带为复合结构,中心为用玻璃纤维或玄武岩纤维制成的加强筋,外围包裹有一层由聚乙烯塑料制成的外皮,且纵、横条带的交叉连接结点通过超声波焊接固定。塑料土工格栅抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小。对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用,适用于铁路、公路、隧道路基、飞机跑道、码头、大型停车场等。土工格栅一直是建筑工程的材料,由于它们的性能,深受用户的喜爱,塑料土工格栅这一产品经过特殊的加工处理,使用产品性能大大的提升,在工程应用中能够形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能。
土工格栅和土之间的表面摩擦力是与其他平面条带型拉筋相同的地方,而土工格栅与土颗粒之间的咬合力则是区别于其他条带式加筋材料之处,也是土工格栅性的体现。土体与土工格栅表面之间的剪切作用所产生的直接滑动阻力,类似于按常规方法测得的土与机构材料间的表面摩擦力,可用直剪试验测得,并以表面摩擦角表示。土工格栅横肋上的端承力作用所引起的直接滑动阻力,只有当网孔内的土体与土工格栅产生相对位移时才能形成。此时相应土工格栅网孔上下部分的土体产生相对反向位移,彼此之间产生相对剪切,以维持平衡,其值估算较为困难。土工格栅网孔内外部土体之间的剪切作用产生的直接滑动阻力,就是上覆土体与网孔内土体之间的剪切阻力,等于未加筋时的土体直剪磨擦角,可通过直剪试验测得。
在加筋塑料土工格栅施工中,对加筋加固墙的施工确保格栅施工之后的夯实重锤完备,确保铺设质量和性能指标要求。在实际施工中,具体回填夯锤技术指标和起重 设备具有稳定性、机动性强、灵活多变,从而确保工程施工的顺利开展。同时应根据不同的施工区域的地基、结构类型和对基础要求强度等综合考虑,优化加筋土工格栅加固墙的技术和抗负荷、抗滑性能,从而为路面施工的顺利开展提供保障。在施工过程中,为土工格栅加筋土挡墙的安全及可靠性,在土工格栅铺设过程中在不同高程位置设置工程施工沉降观测点,并对加筋土共格栅挡墙开展科学的沉降及变形观测,并在有效的工期范围内,及时开展路面施工和加筋土工格栅加固墙的裂缝监测和采取科学的预防措施。
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