2年
关键词 |
四川道桥用防水涂料,桥面防水工程施工方案,反应型桥面防水粘结剂,环氧沥青桥面防水涂料 |
面向地区 |
聚合物改性沥青桥面防水涂料是一种通过添加聚合物材料制成的沥青涂料,用于在桥面上进行防水涂装的材料。它具有良好的黏结性和耐候性,能够有效防止桥梁结构受到水的侵蚀。
该涂料具有以下特点:
1. 高强度:聚合物改性的沥青涂料具有很高的弯曲和拉伸强度,能够承受桥面上的交通载荷和温度变化,不易开裂和脱落。
2. 耐久性:经过聚合物改性的沥青涂料具有较长的使用寿命,能够长期保持桥面的防水效果,延长桥梁的使用寿命。
3. 耐侵蚀:该涂料具有较好的抗化学侵蚀性能,能够有效抵抗酸碱、盐等腐蚀性物质的侵蚀。
4. 施工方便:聚合物改性的沥青涂料施工简单方便,能够快速固化形成防水层,缩短施工周期。
总的来说,聚合物改性沥青桥面防水涂料是一种性能优良,耐久性强的防水涂料,适用于桥梁等大型水工建筑的防水保护。
AMP-100是一种二阶反应型桥面防水涂料,其主要成分包括环氧树脂、固化剂和添加剂等。该防水涂料具有的耐水性和耐候性,能够有效防止桥面受潮、破坏和腐蚀。此外,AMP-100具有良好的粘附性和耐磨性,能够长期保持表面的美观和光滑。
AMP-100适用于各类桥梁、高架桥、天桥等桥面的防水保护,能够有效延长桥梁的使用寿命,减少维护成本。该防水涂料施工方便,干燥快速,可在施工后短时间内投入使用,是一种非常理想的桥面防水涂料产品。
HM-1500桥面防水涂料是一种以无机材料为载体的无色、无味、简单使用的混凝土防水剂。绿色环保、安全。
作用机理
HM-1500桥面防水涂料能渗透到混凝土的表面以下,与混凝土中的碱性物质发生化学反应。这种反应能在孔隙以及毛细孔隙里产生一种微凝胶(Microgel),从而密封混凝土。
混凝土毛细孔具有较强的渗透性,桥面,水泥地坪、地下室等与水接触较多的部位,易于被水浸透而出现潮湿,霉变。HM-1500桥面防水涂料能使混凝土不受这些因素的影响,妥帖保护混凝土,使之干爽。
性能特点
1.绿色环保,,不燃。
2.防护:深入渗透至混凝土内部,深度可达2-3 厘米,与混凝土融为一体。防水、防尘、防霉、抗风化和防止钢筋锈蚀。
3.改善养护:防止混凝土早期失水导致的裂纹。
4.便于施工:直接喷吐、省时省工。不影响混凝土外观和表面性质,便于其它二次施工。应用范围混凝土地面;混凝土墙面;隧道;桥面;楼梯和阳台的混凝土地台,卫生间墙地面;污水池和市政工程;饮用水池塔,粮仓防潮。 使用方法
1.基层处理:
基层应预先清理干净并充分修补裂纹。喷适量水使基面湿润。
2.用毛刷或喷雾器将原液均匀喷涂于基层,并确保表面饱和均匀;防止有遗漏之处。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。喷涂二遍,注意应当内适量的水养护 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用,否则影响表面光洁;万一偶然接触,立即用清水冲洗。储藏及包装 本产品应放在通风阴凉处,储存时要注意密闭。净重:20公斤,50公斤。
纤维增强桥面防水涂料主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。
纤维增强型桥面防水涂料、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、产品特性1、的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层,高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂,人工涂刷。2、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
六、包装,储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。不易燃,可按一般运输方式运输。储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。
一:产品简介
YN-JQT聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工涂料。
二、特点
1、冷施工:由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。
3、材料性能,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。
4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。
三、适用范围
适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施,例:箱函管节,地下建筑物的外防水。
四、注意事项
1、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2、防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
4、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
5、防水层若有损坏、应及时修补
五、施工指南
1、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
2、当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。
3、桥面板应平整,表面粗糙、整洁,不得有混凝土砂浆、垃圾、油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
4、防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。
5、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
六、包装
塑料桶装:50kg/桶 铁桶:200kg/桶
七、储存与环保
1.防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。
2.储存在0℃以上的仓库内, ,储存期为6个月,
3.施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。
为了增加桥梁的使用寿命,混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,一定要对桥面进行防水涂层涂刷,那么,对于桥面桥面防水涂料各位又了解多少呢?
接下来,武汉朗晟小编就为我们科普一下桥面防水涂料的相关知识,所谓桥面防水涂料是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为要成膜物质,增加多种功用助剂而成的防水涂料。
桥面防水涂料具有以下特色:
1、有宽广的温度适应性。可以保持沥青混凝土施工工作时高温140℃~180℃不发生流动,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不发生脆裂现象;
2、材料固化成膜块,成膜韧性较强。因为材料中添加了化学助剂,能够让材料在短时间里成膜,缩短桥面防水施工时间;
3、粘结力强,桥面防水涂料配方中增加了渗透剂和增粘剂,这样一来就增强了涂料的渗透力和粘结功能,可以将铺装层和桥面板粘结成整体。
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度到达0.5~1.0Mpa,底层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工工作,机械化,自动化程度高,并且防水涂料是的,不会对环境造成污染。
防水涂料对于桥面的保护性是不容忽视的,如果您想了解更多桥面防水涂料的相关知识,请进入艺佰涂。
FYT-1改进型桥面防水涂料产品简介:
FYT-2聚合物桥面防水涂料(可以单使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经评估为国内水平。
产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品不易燃,可按一般运输方式运输。
10、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
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