用量0.3千克是否可调色可调色亮度哑光税票可开13%税票耐酸性72小时无变化包装规格25千克/桶硬度6h表面要求干净，干燥使用方法辊涂，刷涂表面处理喷砂除锈耐盐雾168h无变化附着力1级表干时间2h
利于环保的佐涂涂料由于佐涂涂料含极少量或不含挥发性的溶剂，如集装箱船使用的这种佐涂涂料只含不足5%的溶剂，它能减少溶剂挥发对空气的污染。外星佐涂涂料的使用，减少了有机挥发物的排放，对于个人防护、防火、防爆等安全也起到了无可估量的作用。佐涂涂料使我们造船业执行VOC的安全标准方面起到了很大的作用。现在美国、丹麦和法国都有严格的VOC规定，相信在不远的将来，对环保日益重视的中国也必将制定出严格的VOC规定，届时，外星佐涂涂料在中国的大量使用是不可避免的。另外，外星佐涂涂料的另一个优点，有利于油漆工人。对他们来说，船舱内油漆工程中发生爆炸的可能性大大减少，从而加强油漆施工过程的安全性。
佐涂涂料有哪些技术要求
a.佐涂佐涂涂料选购时应注意使用时的环境温度，在0℃以下时，佐涂涂料固化反应基本停止，在此种环境下不适宜选用佐涂涂料；20℃以下时，建议选用冬用型佐涂环氧涂料；20℃以上时，选用夏用型佐涂型涂料。
b.涂料配制时考虑在使用期内的施工能力，在这段时间内能用完多少就配多少，以免配料太多来不及用而导致凝胶浪费。
c.如采用喷涂方式施工，宜选用压力比大的无空气喷泵，提高输出流体总压力，选用合适口径的喷嘴，适当的喷嘴管长度。另外，冬季施工由于温度较低，油漆的粘度增加，按以往的经验是用增加稀释剂的方法来降低粘度，但在使用佐涂涂料时，如果仅依靠这种方法将失去使用佐涂涂料的意义。因此在使用过程中尽量将油漆存放在室内，在现场把油漆预先放置在集装箱内保持温度，使涂料本身的温度尽量不低于15℃，以提高涂料的温度来降低粘度，达到能喷涂的要求，并且适当的提高涂料泵的压力，尽量缩短喷漆皮管的长度，以使涂料能正常的喷涂。
d.如采用辊涂或刷涂方式施工，对于平面来说可能超出设计厚度，对于立面要防止出现流挂现象，应采用硬的刷子或短毛辊筒用力，尽量不要涂得太厚，涂膜厚度控制在400微米以内，以防流挂现象发生。
施 工 方 法： 无气喷涂 空气喷涂 刷涂/辊涂
喷 孔 宽 幅： 0.38-0.43mm 2- 3mm
喷出压力（兆帕）： 20 0.3- 0.5
稀释剂用量（%）： 0-5 0-15 0- 5
注：一般情况下涂料中不加稀释剂，当环境温度低时用稀释剂来调节涂料粘度。
佐涂环氧陶瓷涂料气泡原因：
一、考虑油漆中有没有混入水，底漆表面是否清洁，后考虑稀释剂或固化剂是否配套二、施工方法要与漆膜厚度相适应。例如你无气喷涂，稀料少加或不加，一道100μ是可以的，有气喷涂，为了施工方便，稀料也不能少加，一道100μm就容易造成溶剂残留。 刷涂滚涂也不可以。特别是滚涂，起泡的可能更大。三、可能跟你使用的底漆有关系，如果底漆表面是多孔的，佐涂环氧陶瓷涂料的道就需要薄涂层进行雾喷，然后再正常喷涂；如果中间漆没有雾喷的话，就会有起泡或针孔出现，
产品介绍：
佐涂环氧陶瓷涂料是佐涂公司研发的高科技抗磨抗腐蚀涂料，该涂料能为设备提供一种具有高耐磨性、抗冲击、高附着力、坚韧的防腐保护涂层。佐涂环氧陶瓷涂料耐磨防腐涂料采用的是无机—有机改性溶液和粒径不同的纳米无机陶瓷粉料，涂料这样的组成发挥了材料的物理和化学特性。无机—有机改性溶液成膜后饱满光滑可以减少摩擦阻力，颜料中大的陶瓷粉料作为支架抗冲击抗撞击，小的陶瓷粉料作为填充抗摩擦.
佐涂环氧陶瓷涂料特点：
1、具有防腐、耐磨、抗冲击和良好柔韧性等复合功能；
A、成膜物质为含有羟基的长链结构，利于颜料的分散和固化并使固化后的涂层具有良好的柔韧性和抗冲击性能。B、无机纤维会进一步涂层的抗冲击性能。
C、多种组分组成的陶瓷功能填料，相互协同赋予了涂层耐磨、防腐性能，并且增强了涂层附着力，克服了因涂料固化体积收缩而产生的内应力。
2、抗温变性能好；由不同类型的高聚物，通过改性互穿网络技术组成的无机-有机聚合物，相互协同，使涂层的抗温变性能佳。涂层平整、饱和，具有陶瓷感。3、耐侯性好；涂料填料中含有紫外线吸收剂，提高了涂层的耐候性，延长了涂层的使用寿命。在佐涂环氧陶瓷涂料中加入抗紫外线辐射材料，用作大气环境中面漆由于纳米陶瓷材料粒径小，对不同波长的光线会产生不同的吸收、反射、散射作用，显著提高涂层的紫外线吸收性，从而提高了涂膜的耐候性。
对于烟气脱硫来说, 佐涂环氧陶瓷涂料按照其使用部位与特点, 可分为中温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和中温耐磨玻璃鳞片、高温耐磨玻璃鳞片等。
中温玻璃鳞片胶泥具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于120℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。
高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。
耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料或碳化硅增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨损严重的区域(安装搅拌器的部位)
中温玻璃鳞片胶泥
于施工操作。
2、良好的自流平性――施工中产生的缩孔、刮痕等缺陷在其固化过程中能够自愈，易证施工质量。
3、性能优良――主要力学性能优良，与混凝土粘结牢固，不易在粘结面开裂。
4、与混凝土良好的匹配性――具有较低的弹性模量和良好的柔韧性，能够提高固化体系的抗冲击性能、抵御外力引起的变形，不易脆性破坏。
5、、――材料、，符合环保要求。
6、产品系列化――系列化产品能够适合于干燥面、潮湿面以及低温环境等不同施工条件的需要。
三、应用领域
1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2.用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3.用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
4.用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5主要性能指标
主要技术性能 检测指标 备 注
抗压强度 ≥60.0 MPa ——
抗拉强度 ≥8.0MPa ——
与砼粘结抗拉强度 ＞4.0MPa “＞”表示破坏在C50砼本体
抗冲磨强度 7.0 h?m2/kg 水工混凝土试验标准
抗压弹性模量 1487MPa ——
碳化深度 0.02mm 相当于自然界空气中50年
抗冲击性 10.2KJ/m2 ——
一）烟囱热力计算及直径选择
对于“湿烟囱”，在排放的烟气中都会携带一定量的液体。沉积和冷凝在烟道、烟囱壁上的大直径液滴，正常情况下因自重而向下流淌，由于烟囱内高速向上的烟气流，当速度达到一定的临界值时，大直径液滴会向上，并随烟气一并带出，形成“烟囱雨”。它不同于烟气中的水雾，由于其直径较大，通常散落在烟囱周围800m的范围内，会对电厂的建、构筑物及外露的设备产生腐蚀作用。
当烟气流动的牵引力大于液滴的重力和液滴与防腐材料的附着力时，液滴就脱离出来进入气流中，这时的气体流速就是二次进入的临界流速，根据国外相关资料，防腐涂料的临界流速为16.8m/s。
基于目前脱硫现场的一些冲刷腐蚀比较厉害的现状，通过总结目前脱硫防腐中存在的冲刷腐蚀问题生产出耐腐蚀和冲刷的碳化硅杂化聚合物多层复合材料。目前，杂化聚合物的研究和开发分两个方向：一、有机－有机杂化聚合物，是利用两种以上有机材料在共聚物的作用下进行杂化，不是几种物质简单的混合，它是通过几种有机物共有的链接形成具有立体互穿网络结构的共聚杂化聚合物，是性能非常的产品，是目前各个生产厂家都在研制的产品。
烟囱和烟道结合部位的防腐处理设置膨胀缝，并在此处加装不锈钢伸缩排酸槽，接排水管道。消除膨胀带来的酸液渗漏。
由于佐涂陶瓷涂料成型后具有较好的耐酸性、耐高温（200℃运行60min），可长时间稳定运行在110℃～160℃、粘结强度高的优点，且改造后不会形成“烟囱雨”的现象，可作为混凝土烟囱防腐处置的方案，值得推广应用。
环氧树脂的种类很多，并且不断有新品种出现。环氧树脂的分类方法也很多。通常按其化学结构和环氧基的结合方式大体上分为五大业。这种分类方法有利于了解和掌握环氧树脂在固化过程中的行为和固化物的性能。(1)缩水甘油醚类，(2)缩水甘油酯类，(3)缩水甘油胺类，(4)脂肪族环氧化合物，(5)脂环族环氧化合物。此外，还有混合型环氧树脂，即分子结构中同时具有两种不同类型环氧基的化合物。例如：TDE—85环氧树，AFG-90环氧树脂。
也可以按官能团(环氧基)的数量分为双官能团环氧树脂和多官能团环氧树脂。对反应性树脂而言，官能团数的影响是非常重要的。
还可以按室温下树脂的状态分为液态环氧树脂和固态环氧树脂。这在实际使用时很重要。液态树脂可用作浇注料、佐涂胶粘剂和涂料等。固态树脂可用于粉末涂料和固态成型材料等。这里所说的固态环氧树脂不是己达到，b阶段的环氧树脂固化体系，也不是达到C阶段的环氧树脂固化物(已固化的树脂)，而是相对分子质量较大的单纯的环氧树脂，是一种热塑性的固态低聚物。
公司理念；把好的产品交到客户手中
本公司郑重声明：
1、签订产品质量保障书，承诺-不合格产品绝不出厂。
2、两年内产品质量跟踪服务，并将客户服务记录在档案保存20年。
3、确因产品质量问题，我公司将保修、包退、包换、满足客户要求
佐涂陶瓷涂料的适用范围：
1、脱硫烟道、烟囱部位防腐，特别是脱硫水平烟道、烟囱整体喷涂防腐，正常使用寿命在20年以上，不会出现泄漏现象。
2、冲刷比较厉害的部位：吸收塔喷淋层目前是频繁泄漏的部位，就目前的使用情况来看，乙烯基玻璃鳞片抗冲刷性能无法满足这个部位的防腐，频繁的泄漏致使这个部位需要更抗磨的防腐产品，杂化聚合物弥补了玻璃鳞片不抗冲刷的问题，解决了这个部位的冲刷磨损泄漏问题。浆液循环泵壳体、出入口弯头、管道，是目前脱硫系统冲刷厉害的地方，以前采用衬胶及玻璃鳞片防腐很快出现泄漏，杂化聚合物弥补了玻璃鳞片和衬胶不抗冲刷的问题，解决了这个部位的冲刷磨损泄漏问题。。
3、冲刷比较大的部位，现在的湿式除尘器壳体、ggh壳体，乙烯基玻璃鳞片极易炸裂，泄漏比较频繁，杂化聚合物的抗性能弥补了这个缺点。
佐涂环氧陶瓷鳞片涂料结构层的施工
佐涂涂料在脱硫塔内衬结构层的施工中，做好烟囱内筒烟道底板的基层处理，或做好对旧防腐层的处理工作。由于湿烟囱底板处积液量较大，正常运行中全部冷凝酸液都由底板流人疏水孔，而施工中全部的脚手架立杆都支撑在底板上，喷涂施工中的溅落物也都集中在底板上，一旦对底板基体的处理不或杂化层的喷涂不密实，就会造成酸液渗漏
佐涂涂料结构材料具有环状立体有机－无机杂化分子结构，玻璃化温度高达２6０℃ ，分子结构不含有薄弱基团，具有抗强腐蚀和高柔韧性的双重性能。分子链有机相补充无机相的刚性，分子链无机相提高有机相的耐腐蚀和耐高温，增强相以高韧性、高承载力提高材料的力学性能。分子结构中纳米相对表层实现纳米级封孔，“迷宫”效应及量子尺寸效应可有效抵制腐蚀介质对杂化分子结构的渗透破坏。表２为杂化聚合结构层主要技术性能指标。将杂化聚合物结构层材料通过“三孔四线”杂喷量化可控工艺应用在烟囱防腐上，可实现对烟囱的整体无缝喷涂施工，并通过严格的质量管理和监控验收措施施工质量，在烟囱钢内筒上形成了耐高温、耐强腐蚀的牢固结合整体内衬防腐层。因此，这种杂化聚合材料具有耐强化学腐蚀、耐高热冲击和温变、高耐磨损、抗力学破坏能力强、表面能低等特点，非常适合于火电厂脱硫湿烟囱防腐工程的应用。
２．３ 佐涂材料的技术优势
（１ ）佐涂防腐结构层的玻璃化温度和热变形温度均高达２6０℃ ；能与钢基体给合牢固，粘接强度大于１０ＭＰａ ；经过－３０℃～１８０℃冷热交变冲击后，仍
保持的结构强度和耐蚀性能，较强的拉伸强度、弯曲强度和高韧性能，能适应烟囱摆动和温差变化产生的形变，可避免应力集中而造成对杂化聚合结构层的破坏。
（２ ）采用“三孔四线”量化可控杂喷新工艺，实现了对烟囱基体层的整体无缝喷铸施工，使烟囱内壁形成完全隔绝酸液的整体保护内衬层，酸水不会渗透及腐蚀到烟囱基体层。杂化聚合结构层在钢结构、砖砌体和混凝土等基体上一次杂喷成型，整体结构没有缝隙，对高速烟气冲刷区、烟道与烟囱连接部、伸缩缝、积灰平台等部位，做特殊的防腐加强处理，进一步确保防腐层的整体性。
（３ ）佐涂涂料可连续机械化率施工，且在常温下固化，一次施工厚度达２ｍｍ ，避免人工施工造成的质量不一致性，且维修简单易行。各道施工工序都采用的检测仪器进行现场检验，可有效监控工程质量。
基于目前脱硫现场的一些冲刷腐蚀比较厉害的现状，通过总结目前脱硫防腐中存在的冲刷腐蚀问题生产出耐腐蚀和冲刷的碳化硅杂化聚合物多层复合材料。目前，杂化聚合物的研究和开发分两个方向：一、有机－有机杂化聚合物，是利用两种以上有机材料在共聚物的作用下进行杂化，不是几种物质简单的混合，它是通过几种有机物共有的链接形成具有立体互穿网络结构的共聚杂化聚合物，是性能非常的产品，是目前各个生产厂家都在研制的产品。
二、有机－无机杂化聚合物，是利用两种以上有机和无机材料在共聚物的作用下有机物和无机材料进行分子链结形成具有互穿网络结构的共聚杂化聚合物，既了有机物的防腐性能又具备无机物碳化硅耐磨性能，是目前使用在脱硫系统的产品。
我厂开发生产的碳化硅杂化聚合物是有机－无机杂化聚合物，利用碳化硅的末端c键与有机物中的co链结，形成致密的新材料，其耐腐蚀性能及抗冲刷性能远远其他防腐产品，使用于：1、吸收塔喷淋层部位防冲刷。2、浆液循环泵壳体及叶轮抗冲刷。3、浆液循环泵出入口大小头、弯头、管道防腐及衬胶修复。4、烟囱整体喷涂防腐。
一,佐涂环氧涂料组成：
该漆是以佐涂环氧树脂等溶入有机助剂等制成成分一,固化剂为成份二,两组分分装供应。
二,佐涂涂料特性：
该漆附着力强,漆膜坚硬,有的耐水性,耐潮性,耐油性,有良好的耐酸性,耐碱性,耐溶剂性,耐化学药品霉性。
三,环氧佐涂涂料用途：
该漆可用做粘接钢铁,瓷砖与混凝土,钢结构防腐及湿热带或化工环境仪器,设备保护用涂料。
四,技术要求：
项目 指标
颜色及外观 平整密度 1.6-1.8g/cm3 抗压强度,MPa 60-90 抗拉强度,MPa 11-14 结合强度,Mpa,与钢铁 1-2 结合强度,Mpa,与瓷砖和水泥 2.3-4.9 使用温度 100℃ 收缩率 0.2-0.4% 耐80%磷,硫酸,31%盐酸,10%xiao酸和醋酸,20%铬酸,强碱,乙醇,汽油 合格不耐氢氟酸和丙酮 ------ 耐水性(浸于室温为25±1℃的蒸馏水中)48h 无明显变化干燥时间,h 不大于 表干（常温） 2 实干（常温） 24 五,施工参考：
1,两组分按要求比例配合,搅拌均匀后使用,用多少配多少,并在配制后2小时内用完。
2,施工时需用的工具干燥清洁。被涂物件表面清洗干净,无酸碱性,干燥。
3,配漆与涂漆过程中,禁忌与水,酸,碱等接触。由于成份二极易与水,醇等物发生反应,配漆后余下的包装桶盖严,以免成胶变质。 4,可以常温自干,每遍漆涂装间隔至少24h。喷涂或刷涂均可。5℃以上施工。
技术指标
项目 指标
颜色及外观 平整
密度 1.6-1.8g/cm3
抗压强度,MPa 60-90
抗拉强度,MPa 11-14
结合强度,Mpa,与钢铁 1-2
结合强度,Mpa,与瓷砖和水泥 2.3-4.9
使用温度 100℃
收缩率 0.2-0.4%
耐80%磷,硫酸,31%盐酸,醋酸,20%铬酸,强碱,乙醇,汽油 合格
不耐氢氟酸和丙酮 ------
耐水性(浸于室温为25±1℃的蒸馏水中)48h 无明显变化
涂装方法
1,三组分按要求比例配合,搅拌均匀后使用,用多少配多少,并在配制后2小时内用完。
2,施工时需用的工具干燥清洁。被涂物件表面清洗干净,无酸碱性,干燥。
3,配漆与涂漆过程中,禁忌与水,酸,碱,醇等接触。由于成份二,三极易与水,醇等物发生反应,配漆后余下的包装桶盖严,以免成胶变质。
4,可以常温自干,待漆膜完全干透后涂刷面漆。喷涂或刷涂均可。5℃以上施工。佐涂防腐设备有限公司生产工业重防腐涂料和船舶漆，美术漆，耐高温漆及特种涂料等产品，主要为造船业，船舶修造，电力工业，核电厂，机车车辆，水利工程，水闸，港口机械，码头，桥梁，石油贮罐及大型油库，矿井，大型钢结构，管道，起重机械设备，地上、地下、水下工程的钢结构件等提供的长效防腐，防污，防护和装饰之用。
