轻便消防水龙头尺寸

这个是根据轻便水龙的保护范围确定的，采用20m的保护范围是半径25m，保护25m的软管的保护半径为30m，所以布置间距也就是50-60m间距。
为了确保轻便消防水龙的安全和正常使厅埋激用，建议每半年对其进行一次液码保养。保养内容包括检查器材性能是否正常、水龙面罩、防护服具等防护装备是否受污损以及水龙架工作机构、轮轴滑轨、把手是否受损等。保养完成后，可以为消防人员提供更好的保护，使消防水龙的扮袜使用更加安全可靠。
消火栓灭火时，如果水压过大，普通人是驾驭不了消防水带水枪的。当水压大于0.5MPa时，一般只能靠的消防员来操作消火栓，当水压大于0.75MPa时，两个消防员都无法正常操控水带水枪。 为了方便建筑内的人进行自救，在火灾初期能够实施灭火，规范要求在某些场所设置轻便消防水龙和消防软管卷盘

轻便消防水龙箱为了使用的方便，在有些场合可设置轻便消防水龙箱。轻便消防水龙箱有二种型式:1型、2型。A1安装、使用轻便消防水龙箱固定、安装于自来水龙头正上方200mm处。轻便消防水龙储存于箱内，使用时，将轻便消防水龙取出与箱体下方自来水龙头连接。A2组成及基本尺寸轻便消防水龙箱由箱体及箱门组成，箱门为单开式铝合金镶消防水带附件有水带包布、水带挂钩、水带护桥、接口、分水器等。 水带包布用于包裹消防水带破漏处，是消防车上的附件之一。由帆布带和金属夹钳等零件组成。 水带挂钩是悬挂消防水带的工具，在灭火战斗中，向高处垂直铺设水带时，用水带挂钩将水带挂在梯子或其他物体上，既能减轻水带的下坠力，又便于水枪手操纵水枪射水灭火。水带挂钩由帆布带、金属钩、半环组成。 水带护桥用于保护水带横铺交通要道上时，不影响正常车辆行驶的器材，具有强度大、抗压、收拾方便等特点。

消防水带上的消防接扣是一种用于各消防水带之间，消防水带与消防栓之间和消防水带与消防水枪之间连接的重要部件，消防接扣与消防水带之间的连接可靠，使用时消防接扣不能从消防水带止脱落。现有的在消防水带上紧固连接消防接扣的方法一般是采用抱箍或铁丝作为紧固件，用这种方法在消防水带上紧固连接消防接扣，存在着紧固时需手工操作，劳动强度大，生产效率低，紧固质量不稳定，易脱落的不足之处。另外，用这种方法在消防水带上紧固连接消防接扣，其消防水带与消防接扣之间的抗拉强度很难达到高压作业、高空作业的要求，这给消防工作带来许多不便，特别是对高层建筑的消防工作受到很大的影响。 本发明的任务是针对现有的在消防水带上紧固连接消防接扣的方法所存在的不足之处，提供一种生产，紧固质量可靠，紧固操作简单的一种在消防水带上紧固消防接扣的方法。 本发明的任务是以如下方式完成的将1个金属压紧圈套在消防水带的一端上，再把套有金属压紧圈的消防水带一端套在消防接扣的水带接头上，通过压紧圈压缩机对金属压紧圈的圆周上施加压力，使金属压紧圈产生塑性变形，从而将消防水带紧固在消防接扣的水带接头上。其中压紧圈压缩机是由机身、行程开关、液压驱动机构、主轴、定位心轴、多爪夹头、压紧环、阻力圈、固定座、启动开关构成。多爪夹头是由端盖、卡爪、销、弹簧、夹头体、螺栓构成。 本发明与现有的在消防水带上采用抱箍或铁丝紧固连接消防接扣的方法相比，具有在紧固连接消防接扣时无需手工操作，劳动强度小，生产，紧固质量可靠，使用时不易脱落的优点。用本发明的方法在消防水带上紧固连接消防接扣，其消防水带与消防接扣之间的抗拉强度可以达到高压作业、高空作业的要求，这给消防工作，特别是对高层建筑的消防工作带来方便。本发明特别适合生产消防器材的厂家使用。 压紧圈压缩机的结构示意图。其中表示机身；表示行程开关；表示液压驱动机构；表示主轴；表示定位心轴；表示多爪夹头；表示压紧环；表示阻力圈；表示固定座；表示启动开关。 多爪夹头的结构示意图。其中表示端盖；表示卡爪；表示销；表示弹簧；表示夹头体。 右视图。其中表示螺栓。 阻力圈的结构示意图。 压紧圈压缩机工作状态(压缩时)示意图。其中表示消防接扣的接头；表示压紧圈；表示消防水带。 防水带与消防接扣紧固连接后的结构示意图。其中表示消防接扣；表示密封圈；表示卡簧。 下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步说明。 一种消防水带上紧固消防接扣的方法通过压紧圈压缩机对套在消防水带一端上的金属压紧圈四周施加压力，使金属压紧圈产生塑性变形，从而将消防水带紧固在消防接扣的水带接头上。其中压紧圈压缩机是由机身行程开关液压驱动机构主轴定位心轴多爪夹头、压紧环、阻力圈、固定座、启动开关构成。多爪夹头是由端盖、卡爪、销、弹簧、夹头体、螺栓构成。操作时，先将要连接的消防接扣与接头、消防水带和压紧圈套合后装入定位心轴上，接下启动开关，这时液压驱动机构则推动装在主轴上的多爪夹头一起前行，当进入内锥面阻力圈的孔中时，均布在多爪夹头圆周上的卡爪外锥面与阻力圈的内锥面相触，在主轴的连续推力与阻力圈的抗力的同时作用下，迫使卡爪不断地向圆心缩压，并将作用力施加在压紧圈的四周上，使压紧圈产生塑性变形，而与消防水带一起紧贴地箍合在消防接扣的接头部位上，此时行程开关与挡块相碰使液压驱动机构自动换向带动主轴与多爪夹头后移，脱开内锥面阻力圈，多爪夹头上的卡爪由于卸去了压力，在弹簧的作用下，向外张开复原，这时行程开关又与后挡块相碰，使液压驱动机构停止工作，即可卸下工件完成一次压合。本压紧圈压缩机只要调换不同规格的多爪夹头和内锥面阻力圈，即可完成不同规格的消防接扣与消防水带的紧固连接。 一种消防水带上紧固消防接扣的方法，其特征在于将1个金属压紧圈套在消防水带的一端上，再把套有金属压紧圈消防水带一端套在消防接扣的水带接头上，通过压紧圈压缩机对金属压紧圈的圆周上施加压力，使金属压紧圈产生塑性变形，从而将消防水带紧固在消防接扣的水带接头上。 根据权利要求所述的一种消防水带上紧固消防接扣的方法，其特征在于压紧圈压缩机是由机身、行程开关液压驱动机构、主轴、定位心轴、多爪夹头、压紧环、阻力圈、固定座、启动开关构成。 根据权利要求或所述的一种消防水带上紧固消防接扣的方法，其特征在于多爪夹头是由端盖、卡爪、销、弹簧、夹头体、螺栓构成。 一种消防水带上紧固消防接扣的方法。该方法是，把套有压紧圈的消防水带一端套在消防接扣的水带接头上，通过压紧圈压缩机对压紧圈的四周施加压力，使压紧圈产生塑性变形，从而将消防水带紧固在消防接扣的水带接头上。该方法与现有的在消防水带上采用抱箍或铁丝紧固连接消防接扣的方法相比，具有在紧固连接消防接扣时无需手工操作，劳动强度小，生产，紧固质量可靠，使用时不易脱落的优点。本发明适合生产消防器材的厂家使用。

识别区域火灾报警控制器。 判断区域火灾报警控制器工作状态。 区分区域火灾报警控制器的火警、监管、隔离和故障报警信号。 查看区域火灾报警控制器报警信息，确定报警部位。 切换区域火灾报警控制器工作状态。 使用室外消火栓灭火。 据火灾类别选择灭火器灭火。 使用消防自救呼吸器。判断火灾自动报警系统工作状态。 判断自动喷水灭火系统工作状态。 判断防烟排烟系统工作状态。 判断消防设备末端配电装置工作状态。 .通过集中火灾报警控制器、消防联动控制器判别现场消防设备的工作状态； .通过总线式消防联动控制器启动警报装置，手动启动加压送风口、加压送风机、排烟阀、排烟机，释放防火卷帘，关闭常开型防火门，切断非消防电源，迫降电梯。 通过消防联动控制器的直接手动控制单元启动消防泵组、防烟和排烟风机。 切换湿式、干式自动喷水灭火系统电气控制柜的工作状态，手动启/停泵组。 .使用消防应急广播设备录制、播放疏散指令，能使用话筒广播紧急事项。12.手动操作加压送风口，调整加压送风机的电气控制柜工作状态，手动启/停送风机； 手动操作挡烟垂壁、排烟窗、排烟阀、排烟口，调整排烟风机的电气控制柜工作状态，手动启/停排烟风机。

厂、堆场和储罐区等，当占地面积小于等于100h㎡，且附有居住区人数小于或等于1.5万人时，同一时间内的火灾起数应按1起确定；当占地面积小于或等于100h㎡，且附有居住区人数大于1.5万人时，同一时间内的火灾起数应按2起确定，居住区应计1起，工厂、堆场或储罐区应计1起。 2工厂、堆场和储罐区等，当占地面积大于100h㎡，同一时间内的火灾起数应按2起确定，工厂、堆场和储罐区应按需水量大的两座建筑（或堆场、储罐）各计1起。仓库和民用建筑同一时间内的火灾起数应按1起确定。
一起火灾所需消防用水设计流量需要同时作用的各种水灭火系统设计流量组成： 室外消火栓系统。 室内消火栓系统。 自动喷水灭火系统、泡沫灭火系统、水喷雾灭火系统、固定消防炮灭火系统等自动灭火系统。 上述灭火系统同时存在时，需以防护对象或防护区为单位分别计算，取其中大值。 水幕或固定冷却分隔系统。 即：消防用水设计流量=室外消火栓+室内消火栓+自动灭火系统（取大值）+水幕或固定冷却系统

丁、戊类高层厂房（仓库）室内消火栓的设计流量可按《消防给水及消火栓系统技术规范》减少10L/s，同时使用消防水枪数量可按表数减少2支。 消防软管卷盘、轻便消防水龙及多层住宅楼梯间中的干式消防竖管，其消火栓设计流量可不计入室内消防给水设计流量。 当一座多层建筑有多种使用功能时，室内消火栓设计流量应分别按《消防给水及消火栓系统技术规范》不同功能计算，且应取大值。 当建筑物室内设有自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统、泡沫灭火系统或固定消防炮灭火系统等一种或两种以上自动水灭火系统全保护时，高层建筑当高度不超过50m且室内消火栓系统设计流量超过20L/s时，其室内消火栓设计流量可按《消防给水及消火栓系统技术规范》减少5L/s；多层建筑室内消火栓设计流量可减少50%，但不应小于10L/s。 宿舍、公寓等非住宅类居住建筑的室内消火栓设计流量，当为多层建筑时，应按《消防给水及消火栓系统技术规范》的宿舍、公寓确定，当为高层建筑时，应按《消防给水及消火栓系统技术规范》的公共建筑确定。 地铁地下车站室内消火栓设计流量不应小于20L/s，区间隧道不应小于10L/s。