厂家生产铁路NLB-600内燃螺栓扳手高铁用的螺栓扳手

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厂家生产铁路 NLB-600内燃螺栓扳手 高铁用的螺栓扳手


随着中国铁路百余年的发展历史，中国铁路养路手段也随之更新，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械在时间潮流中不断向前进步。济宁恒旺工矿机械有限公司，也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善 ！

产品介绍：
NLB-600型内燃螺栓扳手用于铁路轨枕螺栓和螺母松、紧作业的小型养路机械，以冲击扭矩拧紧或旋松M22、M24螺母，操作集中，能满足铁路紧螺栓的扭矩，方便快捷，是松紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想工具。

技术参数：
a、额定功率：5.5ps(4kw)
b、大旋松扭矩：＞600N•m
c、旋紧扭矩可调范围：80-170N•m
d、工作效率：≤6s/screw
e、套筒中心距：214mm±0.5mm
NLB-600-1/A内燃机动螺栓扳手技术特点
1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。
3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓（母）自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高，作业质量好。
发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

1. 检查机器各部件应处于正常状态；检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位（空档），转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位（正转或反转）抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位（即脱离状态），套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
NLB-600-1/A内燃机动螺栓扳手维修保养
1. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次；加力器每月检查一次润滑油。
2. 机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。


公司介绍：
济宁恒旺工矿机械有限公司,成立于2002年，注册资金1080万，现有员工100余人，根据市场需要经营凿岩机，岩石电钻，喷浆机，支护设备，刮板机配件，轨道器材等矿用设备及配件。公司秉承“为客户提供便利服务，为员工创造发展机会”的经营理念及“进取不懈，成功尽享”的企业精神。热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，共创大业，共铸辉煌。

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经理：丁妞妞：
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济宁恒旺工矿机械有限公司
售后服务及交付说明
1、性价比说明：
同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出低实在的价格。（可根据客户要求进行产品的生产配置）
2、交货说明：
按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求
3.售后服务：
自购买之日起，一年内在自然情况下出现任何产品质量问题本公司负责维修。
4.产品运输：
本公司产品交付第三方运输，故不产品在运输期间不会出现破损情况，若到货后发现产品有破损情况，请及时联系本公司