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面向地区 |
冬季冰冻问题 钢坝则可以轻松安全地度过冬季。由于钢材本身的坚硬特性，和我公司制造钢坝的特殊工艺，每年春天解冻时，冰凌可以安全的在坝顶溢流泄洪。
防腐问题 钢坝表面按照《水利水电钢闸门制造标准规范》进行热喷锌附着力强，研究结果表明：沙的流速≤8m/s时，不会对锌层构成破坏，一般河流的流速不可能达到这个速度。
在北方地区，立坝蓄水是钢坝的主要功能。立坝时间较长时容易产生淤泥，但是钢坝是由围绕底轴向下游倾倒的，故塌坝时淤积的泥沙被水流冲向下游，不可能形成阻塞。另外，行洪后我们会根据当地的泥沙含量分析出有多少淤沙（泥）沉定在门体上，并通过淤沙（泥）量计算出升坝时所需要的升坝力，充分考虑到升坝时克服淤沙（泥）的重力。
目前钢坝防腐主要措施有3种： 一是喷锌加涂料防腐，喷锌厚度不小于0.2 mm，应采用耐磨性能较好涂料，如氯化橡胶防锈漆等，厚度不小于0.4 mm; 二是泥砂较多，流速较高的河流闸门，面板采用复合不锈钢板材料制造，不锈钢层不小于3 mm。如黄山湖边枢纽地处于新安江水库上游新安江上，泥砂较多，闸门面板采用了复合不锈钢板材料; 三是采用防腐涂料加阴保护。 由于单闸孔宽度大，通常不设置检修闸门。因此，对于无条件检修的闸门，应按照免维修、少维护的要求设计底横轴，适当增加底横轴轴壁厚度及水下部分使用年限。
相比其他的闸门，底轴钢坝的闸门面较宽，从10米到100米都可以制作。由于有着较宽的坝面，使得底轴钢坝在制作时可以节省多个桥墩。这样做不仅可以节省大量的土建投资，也可以使得整体的结构更加简单，在后期维护时更加方便。
主要构件：包括弧形（或直线）坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站等。 坝面：作为主要的挡水结构，可以根据需要设计为弧形或直线型。 液压杆：连接坝面和液压缸，通过液压缸的伸缩来控制坝面的升降。 支撑杆：用于支撑坝面的背面，形成稳定的支撑结构。 液压缸：是液压系统的核心部件，通过液体的压力变化来驱动坝面的升降。 液压泵站：为液压系统提供动力，控制液压缸的工作。 辅助装置：包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。这些装置用于储存和输送液压油，同时液压系统的正常运行。
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