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如果玻璃缝隙很大的情况下，好不要再修复了，直接更换新的玻璃来使用，这样使用起来比较安全。因为裂缝很大，那么它破碎的几率就会比较大，这个时候如果不更换新的玻璃，就会存在很大的安全隐患。
我们要搞清楚一个逻辑关系，当汽车玻璃有了裂痕后，去修复玻璃不是因为它看着不顺眼，而是如果不修复它会越来越长，终换掉整个玻璃。玻璃修复实际用到的是树脂胶水，与目前的树脂补牙的形式类似。这类树脂胶水固化后的透光率能达到80%以上，所以在修复完成后从特定的角度仍然可以看到像一条细线一样的痕迹。
任何裂纹碎裂后都会有许多放射状的裂纹，这些放射状的裂纹不仅数量多而且难进胶。在修复的过程中一定要所有的裂纹以及隐形裂纹都充分进胶，玻璃修复实际是利用树脂胶水的粘性把裂缝粘住，如果有毛细裂纹或是发散状裂纹末端没有进胶，在以后热胀冷缩、车辆震动等因素影响下还是会继续开裂。
