安心玩具金耀大小兄弟连大中小公牛突击卡丁车新款卡丁车
开卡丁车过程中,当物体越接近眼球,对象的速度感就越强烈,这是大家都知道的常识,在赛道上也一样。也许刚刚入门的时候经常会有这种经历:之前已经看准的过弯参照物,总是来不及确认就已经开过头了……导致延误刹车点而弯心,只能采取重刹车、紧急打方向等方式来救车,从而造成圈速严重下降。对于赛车小巧四轮的卡丁车来说,卡丁车的行进轨迹其实和车手的视线轨迹是完全相的!因此车手需要尽可能的向前看,向远处看,尽早的来规划赛车的行进轨迹。并且当发生前方有碰撞发生时,要让自己的赛车规划出一条的避让通道,自己也被卷入进去。初学者造成apex的原因,基本上都是没有“看清”行进方向而造成的~
保持面部不动往前看,能够完全聚焦,也就是能够看清楚的区域称为“视线”,他的周围即为“周边视线”。视线对视野中物体的分析能力强,而周边视线虽然没有的分析力,取而代之的是拥有对运动的物体敏感的能力。了解眼睛的这个机能后我们不难发现,在行驶过程中,我们使用视线来描绘出自己应该要走的赛车线,而参照物,对手等则交给周边视线
当凝视某一物体时候,会造成周边视线满满变小,以及对经造成负担,影响紧急情况的处理能力,慢慢的变得只会去看靠近自己范围内的东西。因此驾驶卡丁车时要尽量避免这一情况发生,跟车的情形下,容易造成盯着前车看而发生圈速下降,甚至是发生意外!在行驶过程中,让视经保持,看向远方,走自己的赛车线,并且周边视野的范围不要缩小,这样说可能比较抽象,但是当你上赛道时有意注意一下这一点,是容易理解的
要学会电动卡丁车比赛中感知荷重移动,先要学会“不要太过在意圈速冲刺”。明确这是练习的一部分,不要每次一落场就拼命的冲击时间,牢记现在是出于初练习的阶段,有人你,需要在意~这点也是今后每练习时候通用的心态。养成这样的习惯,对你整个赛车生涯都是有利的。
先要做的就是,肩部,手臂等不要使用过多的力气,relax的上赛道,在个弯角前后都去尽量感知重力的移动方式。其次很重要的一点:油门、刹车、转向,三者要完全区分开来进行平稳的驾驶。也就是前面说的不要一落场就像脱缰野马一样冲时间,完成刹车的完整动作后,再进行转向,方向盘回正后,再加油门,否则你是无法正确而直观的感知到油门,刹车,转向带给你的不同感受的。踏下油门踏板之后身体被往后推……一松开油门踏板就身体就会前倾,踩下刹车之后前倾的厉害等等,这些平时随地发生的重力转移,请要细心的感知。如果有条件,甚至可以请朋友在的地方为你拍下来录像,过弯时你的肩膀,头颈是如何倾斜的,这些都是可以通过录像分析的。同时为了能够在过弯中不用踩踏油门和刹车,以纯转动方向来过弯,进弯前的直道充分的减速。这样做除了能够专心感知转向的重力移动外,还能够spin(侧滑)的发生,而且方向回正进入直道后再踩踏油门,也能spin发生哦~