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路面加筋网结构的主材为低碳钢丝，金属材质，具有很高的弹性模量(200GPa)，这使得材料在沥青层中能起到很好的支撑骨架作用，不会形成软弱夹层；高温稳定性，施工过程中沥青的高温不会引起材料变形；无蠕变影响，避免了传统土工合成材料的蠕变变形、老化等问题，结构稳定，耐久性好。
路面加筋网它的用途相对而言比较广泛，主要是应用在河流的加过河堤旁边，用来引导水流而加过河堤的。路面加筋网一般安装在堤坝的内侧部分，主要是应用在一些河流的流速比较大的地方，河水冲刷石笼网的过程中就会间接冲刷河堤，而不是像以前那样直接冲刷到河堤，这样子就能够减少河流流速过快对于河堤的损害。
路面加筋网也可以用来引导河流，水河流水一般都会顺着以前有的固定河槽进行流动，河道有可能会自然形成弯曲的路径，如果再发生洪水的时候，流量是非常大的，水流相当的大的作用之下，它会沿着直线流动会猛烈的冲击原有的堤坝或者是河床，甚至会使得河流感到这样子就会造成的损失。而为了减轻这种状况，就会在河堤的内侧或者是河槽的边缘部分铺上路面加筋网，汹涌的河流直接冲击路面加筋网，就会保护了河槽。
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