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加油车的罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;采用国际工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,性;国内的大型烘干设备,严格做到防尘,,使罐体光彩照人。
呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置,以加油车罐内压力的正常状态,防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏,也可减少罐内液体挥发损失。汽车防火罩通常是涡流阀式结构,无需借助任何工具,用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接,无需开关或连接固定螺丝,操作简单快捷,几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
加油车倒静电装置这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦,同样潮湿的地面是好的媒介,起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库,以免油液被这些细小的火苗点燃,造成重大事故。 加油车的罐体钢板厚度:通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制,装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制,装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。
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