程力饲料运输车,徐州散装饲料车

散装饲料运输半挂车型号说明
1、散装饲料运输车的半挂和牵引头是的个体，分别挂牌照。常见的可以挂车牌照的是我们生产的13的饲料罐车。这种车具有运载量大，运输价格成本低等优势。特备适合具有大量饲料运输需求，或者养殖场和饲料厂距离较远的地区使用。无论对于饲料厂、养殖场还是对于从事散装饲料运输的个人，这都是一款高性价比的产品，如果从单位距离单位吨数计算，这是可以两轴车、三轴车、四轴车的的产品。

饲料散装罐和饲料散装车区别：饲料散装罐是用来盛放，运输中转散装饲料的罐体，一体车是把罐体和车辆底盘装到一块。种是针对已经有运输车辆的情况下使用，第二种则是没有，直接采购的车辆。饲料散装车在运载量，容积等参数上更加的符合交通规则，适合上路和较长距离的运输。

大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》，整车型号：CLW5110ZSLE5朝柴156马力，功率：115KW国五排放发动机，3800轴距，原装ABS防爆死，原装方向助力，电动门窗3.856L排量，万里扬5档，前桥2.4T，后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体可根据用户要求做多个立分仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8米，整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）。可选装液压绞龙，车载发电机，绞龙加长。

散装饲料车严格的检验，的设备；公司所有产品出厂前，均在实验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪，硬度计，图层测厚仪，扭力板子，超声波探伤仪灯的检测设备，了每一台散装饲料车的质量和可靠性。

.严格的焊接工艺；本公司所有产品严格按照焊接，副大梁丶加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度丶密封性。

全套进口电机，产品均采用ABB电机。在粉尘丶雨淋，腐蚀性消毒水，恶劣的行驶环境下，散装饲料车的良好运行，防护等级达到IP55级。

国内成熟的绞龙工艺；卸料蛟龙回转系统采用蜗轮蜗杆回转，一改以前采用链条回转方式，经多年使用经验，采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动，程力散装饲料车加以改进，采用齿轮旋转，设备更为准确，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。
蛟龙加粗出料速度快残留少不堵料；卸料绞龙举升臂加固并自由调节，卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象，导致卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现玩去不停剐蹭管壁，使送料不顺畅，程力散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行调节，完全排除了卸料臂弯曲的故障。选装绞龙加粗，出料速度快，残留少，不堵料。
顶部采用斜顶设计；罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀导致渗漏，程力散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然排出，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应延长了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染，顶部采用花纹板，提高了安全系数。
公司产品全部是厂家，在外面没有设立经销点，这样直接省去经销商代理的中间费用，有意向的客户欢迎来湖北随州参观，考察，公司报销车旅费.
现在很多客户都是直接通过电话联系的我们，您没看到现车，所以您的心里肯定不放心，不知道车子的好坏，车子的材质，质量等，所以购车有一定的顾虑。
但是，各位老总请放心，我们是很大公司，一个大公司不会为了您一个客户利益来给我公司带来不必要的负面影响。所以，我们很欢迎各位老总们来程力公司实地考察，前来看车，看好了，您满意了，我们也可以很愉快的合作。
柴油机是散装饲料车的动力核心，如果柴油机除了问题，一辆散装饲料车基本上离退休不远了，而且维修费用很高。做好散装饲料车柴油机的日常保养维护工作是司机师傅的重要职责。目前高压共轨电控柴油机由于使用劣质滤芯导致发动机故障，从而引发高昂维修费用的事情是屡见不鲜。这常常让车主和司机们头疼不已。